26/03/2024 16:13
Nhiều thương hiệu xe thông báo chương trình triệu hồi xe trong tháng 3-2024 - Ảnh: VF
Tháng 3-2024, hàng ngàn xe thông báo triệu hồi tại Việt Nam
Có ba hãng xe vừa thông báo triệu hồi mẫu xe "dính lỗi" đã bán tại thị trường Việt Nam trong thời gian qua để sửa chữa. Mỗi thương hiệu xe có lỗi khác nhau.
Tesla triệu hồi hơn 2 triệu xe vì... phông chữ quá nhỏBê bối gian lận khí thải, Volkswagen đối mặt nguy cơ bị triệu hồi hàng loạt xe hơi
Toyota khẳng định đã gửi thông báo triệu hồi đến các chủ xe bị ảnh hưởng tại Việt Nam.
Ngoài ra, hãng xe điện VinFast của tỉ phú Phạm Nhật Vượng trong tháng 3 này đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam thông qua chương trình triệu hồi 6.000 xe VF5 Plus.
Chương trình triệu hồi nhằm để thay thế công tắc tổ hợp (cần gạt tay trái) mới với bảng mạch điều khiển có bề mặt tiếp điểm phù hợp (trên vô lăng xe). Lý do triệu hồi, hãng xác định lỗi không xảy ra nếu đèn được thiết lập ở chế độ khác Auto (tài xế chủ động bật đèn).
Nguyên nhân xuất phát từ lỗi thiết kế bảng mạch điều khiển từ nhà cung cấp linh kiện.
Theo đó, trong công tắc tổ hợp có bảng mạch điều khiển với diện tích tiếp điểm ở chế độ Auto ngắn hơn so với các vị trí còn lại. Trong quá trình sử dụng, chân tiếp xúc có thể dịch chuyển, gây mất tín hiệu, khiến đèn tắt nhất thời. Các xe này lắp ráp từ tháng 3-2023 đến 12-2023. Chương trình triệu hồi này kết thúc vào 19-2-2025.
Để khắc phục, nhà cung cấp sẽ sản xuất bộ công tắc tổ hợp mới với bảng mạch điều khiển có bề mặt tiếp điểm phù hợp. Thời gian xử lý vấn đề này khoảng 40 phút. Vinfast VF 5 Plus là ô tô điện cỡ nhỏ, giá 468 triệu đồng chưa bao gồm pin.
Triệu hồi xe có phải là rất nguy hiểm?
